“IL CALCESTRUZZO È PARTE INTEGRANTE DELL’ECONOMIA CIRCOLARE, PERCHÉ PUÒ ESSERE PRODOTTO RIUTILIZZANDO ALTRI MATERIALI, E PERCHÉ COMPLETAMENTE RICICLABILE” Cambiamenti climatici, scarsità di risorse naturali, rapida urbaniz­zazione: sono alcune delle sfide epocali che il pianeta si trova oggi a sostenere. Per affrontarle con successo il settore delle costruzio­ni è un attore importante: il calce­struzzo è il materiale più utilizza­to al mondo dopo l’acqua. Volumi che sono destinati ad aumentare per soddisfare i crescenti bisogni del settore abitativo globale dettati da una popolazione mondiale in continuo aumento. Alla Conferenza di Parigi sul Clima (COP21) del 2015, 195 paesi hanno adottato il primo accor­do universale e giuridicamente vincolante sul clima. L’Accordo di Parigi definisce un piano d’azione globale in risposta alla minaccia dei cambiamenti climatici, impegnando la Comuni­tà internazionale ad adottare azioni che riduca­no le emissioni di gas a effetto serra e limitino l’aumento della temperatura media globale al di sotto di 2ºC rispetto al 1990. L’impegno europeo nell’ambito dell’Accordo, che prevede una riduzione delle emissioni del 40%, è stato accompagnato da una serie di po­litiche tra cui la promozione dell’energia rin­novabile e l’efficienza energetica degli edifici. Recentemente la Commissione Europea ha lan­ciato una visione per un’Europa decarbonizzata al 2050. Tra i fattori abilitanti al raggiungimento della decarbonizzazione, la Commissione Euro­pea ha individuato la competitività dell’indu­stria europea e l’Economia Circolare. IL CEMENTO E LA CIRCULAR ECONOMY La sostituzione dei combustibili fossili con i com­bustibili alternativi derivati dai rifiuti è la tecnologia che garantisce i margini di manovra più significativi. La riduzione delle emissioni di CO2 varia a seconda del tipo di CSS (Combustibile Solido Secondario) uti­lizzato, da un 70% fino ad arrivare al 100% nel caso di combustibili alternativi da biomassa, le cui emis­sioni sono considerate neutrali e non climalteranti. Una soluzione sicura e controllata che favorisce lo sviluppo di una “green economy”: valorizzando a li­vello energetico i rifiuti non più riciclabili a valle della raccolta differenziata si contribuisce a preservare ri­sorse non rinnovabili, trasformare il problema dei ri­fiuti in una risorsa a “kilometro zero”, evitando le di­scariche, e ridurre le emissioni di CO2, senza impatti negativi sull’ambiente o sulla qualità del cemento. Un’ulteriore circolarità e strategia per ridurre le emis­sioni di gas serra è l’utilizzo di materie prime alter­native in parziale sostituzione delle materie prime naturali da cava. Si tratta di materiali residuali o sot­toprodotti derivati da altri processi industriali perfet­tamente compatibili con il ciclo di produzione del ce­mento. La qualità del prodotto finito rimane inalterata, sia dal punto di vista tecnico che ambientale. Il calcestruzzo, un materiale ottenuto per miscela­zione di aggregati, acqua e cemento, ha una propria “impronta CO2” che dipende dal contenuto e tipologia di cemento utilizzato. Tuttavia, grazie alle proprie pre­stazioni, può dare un contributo importante alla ridu­zione delle emissioni di CO2 del settore dell’edilizia ed essere competitivo con altri materiali da costruzione in un’ottica di “ciclo di vita”. Le sue proprietà di resi­stenza e durabilità allungano la vita utile delle co­struzioni, consentendo un minor consumo di risorse non rinnovabili e una riduzione delle emissioni asso­ciate ai materiali utilizzati per la realizzazione delle opere. L’elevata massa termica del calcestruzzo con­sente una riduzione dei consumi energetici e delle relative emissioni di CO2 associate. Il calcestruzzo è parte integrante dell’economia circolare, sia perché può essere prodotto utilizzando materiali prove­nienti da demolizioni e scarti industriali, sia perché può essere completamente riciclato e riutilizzato a fine vita. La continua ricerca nel campo dei materiali a base cementizia, inoltre, ha fatto nascere negli anni prodotti innovativi in grado di affrontare concreta­mente il fenomeno dei cambiamenti climatici. Cal­cestruzzi drenanti, cool, fotocatalitici, conduttivi: sono solo alcuni degli esempi di calcestruzzi smart orien­tati alla sostenibilità ambientale, capaci di incidere su fattori legati al clima come la temperatura di superfici pavimentate o di involucri edilizi. LA CATTURA DELLA CO2 Queste leve di riduzione, sulle quali da tempo il setto­re sta puntando, non consentono però di raggiungere la completa decarbonizzazione, a causa della com­ponente di emissioni irriducibili legata alle emissioni di processo. In aggiunta alle leve tradizionali di ri­duzione il settore sta investendo nella ricerca e svi­luppo di tecnologie per la cattura della CO2, che una volta isolata dal resto dei gas e resa pura, può essere catturata per essere poi permanentemente stoccata o riutilizzata. La CO2 catturata può diventare una materia prima per produrre nuovi combustibili o, idealmente, materiali da costruzione. Articolo tratto da: opendoors n° 8 | NOVEMBRE 2019, periodico trimestrale ITALCEMENTI MOZZO PREFABBRICATI Anche Mozzo Prefabbricati nel suo piccolo si impegna per offrire una qualità che sia rispettosa dell’ambiente. Ormai da anni abbiamo eliminato l’utilizzo di additivi chimici ed i tradizionali vibratori realizzando calcestruzzi autocompattanti con un’importante diminuzione dei consumi energetici e dell’inquinamento acustico. L’intero processo produttivo vuole essere sostenibile con il riutilizzo delle acque di lavaggio degli impianti di betonaggio e, in parte, il riciclo dell’inerte. È un impegno costante affinché l’efficienza di oggi possa tradursi in possibilità per il domani.

Nell’evoluzione tecnologica delle costruzioni in conglomerato cementizio armato, le armature metalliche hanno avuto un ruolo fondamentale. La qualità delle barre di armatura si è evoluta verso standard sempre più elevati, sia in termini geometrici che meccanici. In merito alla saldabilità delle barre di armatura non sussistono più dubbi, le NTC 2018 punto 11.3.2.6 definiscono i criteri per la saldabilità delle armature. Nella prefabbricazione in particolare, la gabbia di armatura viene realizzata fuori opera, presso centri di trasformazione autorizzati, che devono realizzare la stessa con la precisione necessaria per essere posizionata all’interno di casseri metallici di getto con precisione quasi meccanica. Realizzare gabbie di armatura saldate, anziché semplicemente legate dal filo di ferro, assicura gabbie maggiormente rigide e precise, riducendo i possibili errori di posizione delle barre, che erano legate ad un processo di allestimento ancora artigianale. La gabbia di armatura saldata, magari con l’ausilio di dime di riscontro in fase di allestimento, rende il processo di lavorazione più industriale, ripetibile, e controllabile, con ovvi vantaggi per la qualità di tutto il manufatto. Sottolineiamo che la precisa posizione delle barre di armatura rispetto ai bordi esterni del manufatto risulta fondamentale, sia nei riguardi della resistenza meccanica in condizioni normali, ma soprattutto per la resistenza al fuoco. La Mozzo Prefabbricati ha adottato questa tecnica già da molti anni, ottenendo i risultati attesi in termini di garanzia di qualità e soddisfazione del cliente.

Spesso ci viene chiesta quale sia la reale differenza tra le coperture tradizionali e quelle realizzate con materiale leggero (pannelli sandwich). A livello strutturale nel nostro concetto di costruire la prima è una struttura completa nella quale si ha la collaborazione di tutti gli elementi (pilastri e travi) in tutte le direzioni nelle varie fasi di vita dell’edificio; la seconda risulta una struttura estremamente snella con degli elementi di copertura semplicemente appoggiati che vengono “portati” dalla copertura, ma non collaborano in alcun modo alla vita strutturale dell’edificio. Se da un canto è vero che le strutture con pannelli sandwich riducono il peso a terra delle strutture di circa un 10%, consentendo un leggero risparmio nelle fondazioni, d’altro canto tali strutture non possono in alcun modo garantire parametri di efficienza strutturale, al fuoco e confort ambientale simili a quelli di una copertura completamente in cemento. Inoltre, aspetto non secondario vista l’importanza della manutenzione di qualsiasi struttura, la copertura in calcestruzzo garantisce sempre la pedonabilità a chi dovesse eseguire manutenzione, mentre non tutti i pannelli sandwich possono garantire questo aspetto o comunque prevedono una pedonabilità molto limitata. Analizzando i numeri delle due coperture: I dati indicano come, per quanto le due strutture garantiscano uno stesso valore di trasmittanza termica, differiscano completamente per lo sfasamento termico. Con sfasamento termico si indica la differenza di tempo fra l’ora in cui si registra la massima temperatura sulla superficie esterna della struttura, e l’ora in cui si registra la massima temperatura sulla superficie interna della stessa. Un valore buono si aggira intorno alle 7/8 ore. Con tali valori di sfasamento il calore entrerà all’interno dell’edificio nelle ore notturne, durante le quali può essere smaltito con il ricambio d’aria. Il valore dello sfasamento termico, spesso trascurato nella progettazione convenzionale, è determinante per garantire il comfort termico degli edifici e risulta avere importanti ripercussioni anche in termini di risparmio energetico. Complesso comparare i valori di resistenza al fuoco o portata degli impianti delle due strutture, in quanto una ne risulta completamente priva mentre l’altra può arrivare a prestazioni notevoli sia sulla resistenza al fuoco sia sulla capacità di sopportare carichi impiantistici appesi. Concludendo ci sentiamo di consigliare l’utilizzo di coperture così dette leggere, nel caso abbiate la necessità di costruire ambienti con limitata presenza di personale all’interno dell’edificio (magazzini); ma nel caso vogliate costruire reparti produttivi con presenza costante di addetti vi consigliamo di prediligere una struttura con copertura completamente in cemento in modo da garantire negli anni un comfort ambientale agli occupanti maggiore con un incremento delle performance produttive in grado di compensare velocemente quella piccola differenza economica tra le due tipologie d’investimento.